Viadena GeoTech · Division
EN DÉVELOPPEMENTImagerie du sous-sol pilotée par l'IA.
Viadena GeoTech est notre division spécialisée pour le secteur de l'énergie ; elle applique des méthodes mathématiques et computationnelles avancées pour transformer l'imagerie sismique. C'est un axe distinct de la plateforme route et stationnement, porté par la même organisation d'ingénierie.
01 · En action
Un balayage. Trois kilomètres mis au point.
Un balayage vibrosismique descend, le champ d'ondes réfléchi remonte, et l'inversion des formes d'onde met au point trois kilomètres de roche, bande par bande. C'est la boucle que GeoTech fait tourner sur banc d'essai.
MODÈLE MIS À JOUR · BLOCK K-7
FWI a convergé, misfit de 1.000 à 0.061 en 24 itérations. Fermeture à 2,340 m TVD, en attente de calage aux puits.
Résolution
12 m
Misfit final
0.061
02 · Capacités
Des champs d'ondes bruts aux décisions sur les ressources.
Quatre disciplines reliées, construites comme une seule chaîne de traitement : ce que les capteurs enregistrent, GeoTech le transforme en une image quantitative du sous-sol.
Imagerie du sous-sol pilotée par l'IA
L'apprentissage profond reconstruit la structure du sous-sol à partir de jeux de données sismiques épars et récupère des détails que le traitement conventionnel laisse de côté.
Traitement de données sismiques
Des chaînes de traitement avancées nettoient, migrent et interprètent les champs d'ondes sismiques bruts à grande échelle, des enregistrements de terrain aux images interprétables.
Inversion géophysique
L'inversion des formes d'onde déduit les propriétés des roches des mesures de surface et transforme la physique des ondes en modèles quantitatifs.
Modélisation géologique
Des modèles stratigraphiques 3D cartographient formations et structures, et appuient les décisions sur les ressources avec une image cohérente du sous-sol.
03 · Statut
En phase finale de développement.
GeoTech est actuellement en cours de validation avec des partenaires du secteur de l'énergie. Si l'imagerie du sous-sol figure dans votre feuille de route, nous sommes ouverts à des échanges en amont.